O fim das filas e das paradas obrigatórias nas praças de pedágio do Lote 4 tem data para se tornar definitivo no Paraná. A partir do próximo dia 4 de maio, o sistema Free Flow (fluxo livre) começa a operar com cobrança eletrônica em quatro pontos estratégicos do estado. A tecnologia substitui as tradicionais cancelas e cabines por pórticos equipados com sensores e câmeras de alta resolução, capazes de identificar os veículos em movimento e realizar a leitura de TAGs ou placas.
Segundo Marcos Moreira, diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR, a mudança visa modernizar a infraestrutura viária, garantindo maior fluidez e segurança pública para quem trafega pelos cerca de 600 quilômetros sob concessão. O modelo elimina a necessidade de frenagens bruscas e reduz o tempo de viagem, além de mitigar o risco de colisões traseiras comuns em áreas de pedágio convencional.
Tarifas e Benefícios aos Usuários
As tarifas para veículos leves já foram estabelecidas para os quatro primeiros pontos de cobrança. No pórtico de Jataizinho (BR-369), o valor será de R$ 17,10, enquanto em Presidente Castelo Branco (BR-376) a tarifa fixada é de R$ 13,50. Já no trecho entre Rolândia e Arapongas (BR-369), o custo será de R$ 10,50, e em Mandaguari (BR-376), o valor nominal é de R$ 9,90. Vale destacar que motociclistas estão isentos de pagamento neste modelo.
Para os usuários frequentes (DUF), o sistema oferece benefícios progressivos. Dependendo da quantidade de passagens realizadas dentro do mesmo mês e da utilização de TAGs, o desconto acumulado pode ultrapassar a marca de 90%, incentivando a adesão à tecnologia de pagamento automático para otimizar a operação.
Meios de Pagamento e Alerta Contra Fraudes
Diferente do modelo antigo, a responsabilidade pelo pagamento após a passagem pelo pórtico recai inteiramente sobre o condutor. A forma mais prática e econômica é a TAG Automática, que garante descontos maiores. Alternativamente, os usuários podem efetuar o pagamento via site oficial da concessionária, aplicativo móvel ou em pontos físicos de atendimento da EPR.
A segurança jurídica da transação é uma preocupação central. A concessionária emitiu um alerta rigoroso: a empresa não envia boletos ou links de cobrança por WhatsApp, SMS ou correio. Todo o processo de consulta e quitação deve ser iniciado pelo próprio usuário nos canais oficiais para evitar golpes financeiros.
Fiscalização e Expansão
O não pagamento da tarifa dentro do prazo regulamentar constitui infração de trânsito grave, sujeitando o proprietário do veículo a multas e pontuação na carteira de habilitação. O Lote 4 marca apenas o início da transição tecnológica no estado; outros cinco pórticos de fluxo livre estão previstos para entrar em operação no Paraná até o próximo ano, consolidando o Free Flow como o padrão de cobrança nas rodovias estaduais e federais da região.
