No programa Nosso Auto deste sábado, o clima é de reviver memórias em mais um quadro especial: o Carro Clássico. No episódio de hoje, a apresentadora conversa com Ricardo, restaurador de veículos antigos e apaixonado pela sua Brasília azul. Ricardo conta que sempre desejou ter um modelo idêntico ao seu primeiro carro, comprado de seu pai quando tinha 18 anos, e explica que a compra da Brasília só foi aprovada pela esposa após ele prometer trocar o armário da cozinha.
O carro foi trazido do interior de São Paulo, desmontado e restaurado com cuidado minucioso em cada detalhe, incluindo parafusos e peças originais e novas, buscando a perfeição. Hoje, a Brasília azul é um verdadeiro xodó da família e atrai atenção por onde passa.
Outro destaque do programa foi a questão do IPVA no Paraná. O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) no início do ano é sempre um tema relevante na hora do pagamento. A apresentadora foi às ruas para entender se as pessoas preferem pagar à vista com desconto ou parcelar, e também para ouvir a opinião sobre a nova lei aprovada no estado, que reduz o IPVA de 3,5% para 1,9%, tornando-o o menor do Brasil. A medida representa um desconto de 45% para 3,4 milhões de proprietários de veículos.
A apresentadora Carmen ainda conversou com o especialista e técnico automotivo Carlos Ferrari, que esclareceu uma das grandes dúvidas de quem possui automóvel: o que fazer quando alguma luz do painel acende. Segundo o especialista, as luzes vermelhas indicam perigo e, na maioria dos casos, exigem que o motorista pare o veículo imediatamente. Nesses casos, o problema pode estar no óleo ou na temperatura do motor, e continuar dirigindo pode causar danos graves.
As luzes amarelas, por sua vez, indicam atenção ou cautela e servem como alerta para procurar uma oficina. Exemplos incluem problemas na injeção eletrônica, representados pelo ícone de motor no painel. Se a luz estiver piscando, o carro pode estar apresentando falhas intensas — sendo necessária a parada imediata. O sinal do ABS indica falha no sistema antitravamento dos freios; o carro ainda freia, mas sem o auxílio do ABS, exigindo mais cuidado ao dirigir.
Assista ao vídeo e confira o programa completo!
