A construção da nova ponte que liga Foz do Iguaçu, Brasil, a Presidente Franco, Paraguai, começou em 2019 com grandes expectativas, mas, após cinco anos, a obra permanece fechada.
A ponte, que deveria facilitar a integração entre os dois países e desafogar o trânsito na movimentada Ponte da Amizade, está completa, mas ainda não pode ser utilizada.
O projeto, que inclui a construção de um acesso à BR-277 e à perimetral leste, é de responsabilidade do Governo do Paraná.
A ponte foi entregue em dezembro de 2022, mas as obras de acesso, essenciais para sua utilização, ainda não foram concluídas. O prazo inicial para essas obras de acesso era agosto de 2022, mas o atraso continua devido a impasses contratuais e problemas na execução da perimetral leste.
A nova ponte foi projetada para desviar o tráfego pesado, especialmente caminhões que atualmente passam pela região central e pela Ponte da Amizade, onde aproximadamente 40 mil veículos circulam diariamente.
A abertura da nova ponte visa aliviar o congestionamento e melhorar a fiscalização na fronteira. No entanto, a infraestrutura de apoio, que inclui novas aduanas e aumento da capacidade de fiscalização, ainda está em desenvolvimento.
O investimento na construção da ponte é uma parceria entre o Governo do Estado, Governo Federal e Itaipu Binacional, com mais de R$ 373 milhões destinados à obra.
De acordo com um acordo judicial recente, a conclusão das obras de acesso está prevista para novembro de 2025. Até lá, a ponte permanecerá uma imponente estrutura que ainda não cumpre sua função, enquanto motoristas e moradores enfrentam o trânsito congestionado nas rotas atuais.
